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桥梁护栏是指安装在桥梁上的护栏。其目的是防止失控车辆过桥,具有防止车辆突破、过桥过街、美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏制造过程中有哪些注意事项?
1.基材浇注:柱、梁、栅栏、柱帽的浇注成型,基材配合比由实验室试验确定。柱、梁、栅栏、柱帽的基材采用粗细骨料制备。基料搅拌采用强制式搅拌机,材料的计量误差按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定,搅拌应均匀。
2.立柱、上下横梁、围栏和柱帽的模具应具有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度的较大尺寸偏差为2 mm。铸造成型前,模具应清洗干净,并涂上一层脱模剂。
3.钢筋焊接和分层:钢筋加工的形状和尺寸应符合设计规范。钢筋表面应清洁无损伤,使用前应清除油污、油漆污渍和铁锈。带有颗粒状和片状旧锈的不得使用。钢筋应平直,无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋交点必须焊接。钢筋下料长度和间距的偏差不应大于5毫米。
那么波形梁护栏避碰的原理是什么呢?
1.景观桥护栏板相互拼接,由立柱支撑,同时利用地基、立柱和横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量。让失控的机动车改变形态和方向,防止冲出路面,从而保证车辆和驾驶员的安全。
2.景观桥护栏吸收碰撞能量能力强,良好的行车视线引导功能可与道路线形及各种设施协调,外观美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单,损坏部位易于更换。
道路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。柔性护栏一般指缆索护栏,刚性护栏一般指水泥混凝土护栏,半刚性护栏一般指梁式护栏。
梁式护栏是一种用柱子固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力效应来抵抗车辆的碰撞。梁式护栏具有一定的刚度和韧性,通过梁的变形吸收碰撞能量,其受损部位易于更换。具有一定的视线感应功能,能与道路线形协调,外形美观。其中,波形梁护栏是目前国内外应用广泛的。